{"id":11089,"date":"2020-03-20T18:53:28","date_gmt":"2020-03-20T18:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/femepa.org\/web\/?p=11089"},"modified":"2020-03-20T18:53:28","modified_gmt":"2020-03-20T18:53:28","slug":"circular-atare-medidas-preventivas-del-coronavirus-en-talleres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/femepa.org\/web\/circular-atare-medidas-preventivas-del-coronavirus-en-talleres\/","title":{"rendered":"CIRCULAR ATARE: Medidas preventivas del coronavirus en talleres"},"content":{"rendered":"<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p style=\"text-align: right;\">Las Palmas de Gran Canaria, a 20 de marzo de 2.020<\/p>\n<p>Estimado\/a asociado\/a:<\/p>\n<p>En el Boleti\u0301n Oficial del Estado se ha publicado la Orden TMA\/259\/2020, de 19 de marzo, por la que se dictan instrucciones sobre transporte por carretera, y en lo que atan\u0303e a nuestro sector, se transcribe literalmente el arti\u0301culo 2 de dicha Orden que dispone lo siguiente:<\/p>\n<p>\u201cArti\u0301culo 2. Apertura de talleres de reparacio\u0301n y mantenimiento de vehi\u0301culos.<\/p>\n<p>1. Con el fin de garantizar el adecuado funcionamiento de las operaciones de transporte de mercanci\u0301as y asegurar el necesario abastecimiento de productos a la poblacio\u0301n, asi\u0301 como de los transportes permitidos en el Real Decreto 463\/2020, de 14 de marzo, se permite la apertura de talleres de reparacio\u0301n y mantenimiento de vehi\u0301culos de motor, asi\u0301 como los establecimientos de actividades conexas de venta de piezas y accesorios con venta directa a los talleres de reparacio\u0301n, pero sin apertura al pu\u0301blico general.<\/p>\n<p>2. En todo caso, tendra\u0301n que observarse las medidas e instrucciones de proteccio\u0301n indicadas por el Ministerio de Sanidad tendentes a evitar el contagio del COVID-19.\u201d<\/p>\n<p>Habida cuenta de que pueden surgir diversas interpretaciones del texto anteriormente mencionado, o, en su caso, desconocimiento de la norma, sugerimos que tengan en cuenta las recomendaciones que puedan dar las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, en esta situacio\u0301n excepcional en la que nos encontramos.<\/p>\n<p>En relacio\u0301n con la adopcio\u0301n de medidas preventivas en los talleres de reparacio\u0301n de vehi\u0301culos para evitar la enfermedad del coronavirus-Covid-19, adjuntamos la siguiente tabla de factores de riesgo y medidas preventivas propuestas:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"page\" title=\"Page 2\">\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>FACTOR DE RIESGO<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>MEDIDAS PREVENTIVAS PROPUESTAS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>COMUNICACIONES INTERNAS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Para cualquier comunicacio\u0301n entre los trabajadores se debera\u0301 mantener una distancia mi\u0301nima de seguridad de 2 metros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>REUNIONES INTERNAS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Se evitara\u0301n las reuniones<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>VISITAS A OTROS CENTROS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>No se realizara\u0301n visitas a otros centros de trabajo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>VISITAS EXTERNAS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Se atendera\u0301 a distancia por otros medios: tele\u0301fono, correo electro\u0301nico, videoconferencias, &#8230;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>ZONAS DE DESCANSO<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>El personal que acceda a las zonas de descanso debera\u0301 hacerlo en solitario, nunca coincidira\u0301 con otros trabajadores. Para ello puede ser conveniente establecer turnos si es necesario.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>DISTANCIA DE TRABAJO<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Se debera\u0301 de respetar una distancia mi\u0301nima de 2 metros.<br \/>\nSe evitara\u0301n tareas entre varios trabajadores (por ejemplo, bajar al suelo cajas de cambios u otras piezas pesadas, &#8230;). Si es inevitable la realizacio\u0301n de dichas operaciones, los trabajadores debera\u0301n llevar una mascarilla autofiltrante de tipo FFP2 o FFP3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>PUERTAS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Las puertas se debera\u0301n de abrir y cerrar con los codos (en la medida de lo posible).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>OPERACIONES DE MANTENIMIENTO<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Durante toda la jornada laboral los trabajadores debera\u0301n llevar guantes de proteccio\u0301n.<br \/>\nSe evitara, siempre que sea posible, compartir herramientas, equipos, piezas u otros objetos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>INTERIOR DE LOS VEHICULOS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Siempre que se acceda al interior de un vehi\u0301culo, adema\u0301s de los guantes de proteccio\u0301n, se recomienda llevar mascarilla de clase FFP2 o FFP3. En lo posible, cubrir con material aislante las zonas de la palanca de cambios, freno de mano, volante&#8230;.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Asimismo, adjuntamos (descargar <a href=\"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/PROCEDIMIENTO-PREVENCION.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">AQU\u00cd<\/a>), el procedimiento de actuacio\u0301n para los servicios de prevencio\u0301n de riesgos laborales frente a la exposicio\u0301n al nuevo coronavirus.<\/p>\n<p>Sin otro particular, y esperando que la informacio\u0301n haya sido de su intere\u0301s, reciba un cordial saludo.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Antonio Miranda Navarro<\/strong><br \/>\n<em>Pte. de ATARE<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las Palmas de Gran Canaria, a 20 de marzo de 2.020 Estimado\/a asociado\/a: En el Boleti\u0301n Oficial del Estado se ha publicado la Orden TMA\/259\/2020, de 19 de marzo, por la que se dictan instrucciones sobre transporte por carretera, y en lo que atan\u0303e a nuestro sector, se transcribe literalmente el arti\u0301culo 2 de dicha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[258,1354,1355,695,501],"class_list":["post-11089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","tag-atare","tag-coronavirus","tag-covid-19","tag-prevencion-de-riesgos-laborales","tag-prl"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}