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FREDICA: <\/strong>Federaci\u00f3n Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Autom\u00f3viles.<\/strong><\/p>\n El mercado de veh\u00edculos de turismo retrocede en el mes de julio un 52,63%. <\/strong><\/p>\n En datos acumulados el sector acumula un descenso del 48.05%<\/strong><\/p>\n Malos datos en el mes de julio para el sector del autom\u00f3vil en Canarias. El mercado general, incluyendo todas las tipolog\u00edas de veh\u00edculos, cae en las islas un 39,50%, con un total de 5.664 unidades matriculadas en el mes frente a las 9.316 registradas en julio de 2019.<\/p>\n El mercado de veh\u00edculos de tipo turismo, el m\u00e1s importante por volumen, retrocede un 52,63%, destacando el retroceso de las ventas a rentacar con un menos 90,81%. Igualmente, retrocede el canal de venta a empresas (-34,08) mientras que las ventas a particulares retroceden un 13,65%.<\/p>\n Por su parte el veh\u00edculo cuatro por cuatro desciende su registro un 39,67% en julio de 2020, destacando el fuerte retroceso de la venta a empresas alquiladoras (-98,33%). El registro a particulares desciende, en esta tipolog\u00eda de veh\u00edculos, un 14,45%, mientras que las ventas a empresas crecen 30,59%, cifra positiva destacada, pero de muy bajo volumen (286 unidades)<\/p>\n Por la parte de los veh\u00edculos comerciales ligeros el mercado retrocede un 34,32%. El mercado de veh\u00edculos industriales medios desciende un 11,16% mientras que el registro de veh\u00edculos pesados retrocede igualmente un 63,41% en julio 2020.<\/p>\n El \u00fanico sector que muestra en Canarias datos positivos es el mercado de las motocicletas que incrementa sus ventas un 11,92%<\/p>\n En dato acumulado del mercado general de Canarias, incluyendo toda la tipolog\u00eda de veh\u00edculos, est\u00e1 retrocediendo al 48,05 por ciento con un total de 23.915 unidades registradas hasta el s\u00e9ptimo mes del mes, frente a las 46.032 registradas hasta el mismo periodo del a\u00f1o anterior. En el caso de los veh\u00edculos de tipo turismo, el mercado retrocede en datos acumulados un 53,93%.<\/p>\n CONSIDERACIONES<\/strong><\/p>\n Mal dato el reflejado por las estad\u00edsticas de matriculaciones en Canarias en el mes de Julio de 2020. La crisis derivada de la pandemia y su evidente mayor impacto negativo en las islas, derivado de una situaci\u00f3n econ\u00f3mica fuertemente dependiente del sector tur\u00edstico, est\u00e1 teniendo, seg\u00fan FREDICA, un impacto directo en las ventas de veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n La situaci\u00f3n de incertidumbre generada por la pandemia del Covid-19 puede estar detr\u00e1s de este fuerte retroceso que se est\u00e1 produciendo en las islas en contraste con la situaci\u00f3n en la que se encuentra el resto del sector en el resto del Estado. Por una parte, la crisis tur\u00edstica tiene un efecto muy directo en el sector, derivado de la importancia que tiene el mercado del alquiler de veh\u00edculos en el archipi\u00e9lago. Las ventas a las empresas de alquiler significaban entre el 25 y el 30 por ciento del total de las ventas. Este mes las ventas a este sector ha ca\u00eddo con cifras superiores al 90%.<\/p>\n Por otra parte, la enorme dependencia indirecta de la econom\u00eda del turismo y la situaci\u00f3n comentada de incertidumbre econ\u00f3mica que se vive en las islas puede estar paralizando decisiones de compra de veh\u00edculos nuevos y redirigiendo las ventas al mercado del veh\u00edculo usado, sea seminuevo, venta de parque por parte de las empresas de alquiler, como ventas del mercado del veh\u00edculo usado tradicional. La necesidad de liquidez por parte de las empresas podr\u00eda explicar esta situaci\u00f3n de ampliaci\u00f3n de la oferta.<\/p>\n Esta dependencia econ\u00f3mica del turismo, como la incertidumbre general de muchos sectores econ\u00f3micos de las islas, explica el resultado dispar de las matriculaciones de Canarias respecto al resto de comunidades espa\u00f1olas. Mientras en Canarias se produce este resultado negativo, en el conjunto del estado el mercado de turismos y todo terrenos se incrementa, aunque sea moderadamente, un 1,1%. En el caso de los comerciales el mercado nacional crece un 3%, mientras que el registro de industriales se incrementa un 2%.<\/p>\n EFECTIVIDAD DEL PLAN RENOVE<\/strong><\/p>\n Desde FREDICA se considera que la situaci\u00f3n particular de Canarias ha hecho menos efectivo el desarrollo del Plan Renove. No obstante, se considera que la situaci\u00f3n del mercado de particulares, que cae un 13,65% en julio, hubiera sido peor de no existir este incentivo. La total diferenciaci\u00f3n actual de la estructura del mercado canario con respecto al peninsular explica la situaci\u00f3n comentada. El comprador en Canarias tiene en estos momentos, junto con la ayuda del Plan Renove, una mayor oferta de producto y precio por las razones comentadas m\u00e1s arriba.<\/p>\n Desde FREDICA se espera que la situaci\u00f3n se normalice en los pr\u00f3ximos meses y que, una vez se haya realizado el ajuste de la oferta, la venta de veh\u00edculos nuevos, con las ayudas del Renove, vuelva a coger el pulso y mejore en parte los datos de un a\u00f1o que, en cualquier caso, se espera sea negativo para el sector de la automoci\u00f3n de las islas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" FREDICA: Federaci\u00f3n Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Autom\u00f3viles. El mercado de veh\u00edculos de turismo retrocede en el mes de julio un 52,63%. En datos acumulados el sector acumula un descenso del 48.05% Malos datos en el mes de julio para el sector del autom\u00f3vil en Canarias. 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