{"id":31004,"date":"2021-05-03T11:45:39","date_gmt":"2021-05-03T11:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/femepa.org\/web\/?p=31004"},"modified":"2021-05-03T11:45:39","modified_gmt":"2021-05-03T11:45:39","slug":"las-matriculaciones-de-vehiculos-caen-en-canarias-un-4702-en-el-mes-de-abril-en-comparacion-a-los-datos-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/femepa.org\/web\/las-matriculaciones-de-vehiculos-caen-en-canarias-un-4702-en-el-mes-de-abril-en-comparacion-a-los-datos-de-2019\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de veh\u00edculos caen en Canarias un 47,02% en el mes de abril en comparaci\u00f3n a los datos de 2019"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>La ca\u00edda acumulada en lo que va de a\u00f1o 2021 se sit\u00faa en el 42,89%<\/strong><\/p>\n<p>La Federaci\u00f3n de Importadores y Distribuidores de Canarias, FREDICA, informa que las matriculaciones en Canarias retroceder\u00e1n en torno al 47% en comparativa 2019-2021 en el mes de abril.<\/p>\n<p>La Federaci\u00f3n emite su comunicado de datos de cierre provisional del mes de abril (cierre a d\u00eda 29 de abril) comparando los datos con el mes de abril de 2019, debido a que la comparativa con el mes de abril de 2020 no tendr\u00eda sentido como referencia dado que se trat\u00f3 de un mes coincidente con el cierre total de las empresas por el confinamiento sufrido en ese ejercicio.<\/p>\n<p>\u201cSi utiliz\u00e1ramos los datos de abril de 2020 se reflejar\u00eda un incremento de las matriculaciones absurdo, dado que ese mes, con el confinamiento, no hubo pr\u00e1cticamente ventas, se\u00f1al\u00f3 Rafael Pombriego.<\/p>\n<p>Pombriego inform\u00f3 que usar el dato de 2019 \u201ces desde luego m\u00e1s realista para observar la evoluci\u00f3n real de mercado al tratarse de un ejercicio normal\u201d.<\/p>\n<p>Con estos datos, el mercado de veh\u00edculos de turismo retrocede un 56,78% mientras el mercado de comerciales ligeros retrocede un 41,15%, los industriales caen un 4%, mientras el mercado de las ruedas retrocede un 9,04%.<\/p>\n<p>En el mercado de veh\u00edculos de turismo, las ventas al canal de rentacar cae un 92%, las ventas a canal de empresas retroceden un 58,35% y el mercado a particulares un 54,01%.<\/p>\n<p>Estos datos, comenta Pombriego, \u201cson muestra de la grave situaci\u00f3n por la que atraviesa la venta de veh\u00edculos en las islas, siendo de los sectores m\u00e1s afectados por la crisis derivada de la pandemia\u201d.<\/p>\n<p>Para Rafael Pombriego la esperanza para el sector sigue pasando por el control de la pandemia y el comienzo de la recuperaci\u00f3n de sectores clave como es el turismo. \u201cDamos por hecho que la situaci\u00f3n va a seguir siendo complicada durante los pr\u00f3ximos meses, se\u00f1al\u00f3 el presidente de FREDICA, teniendo la esperanza de que la actividad econ\u00f3mica se pueda activar con cierta normalidad durante el segundo semestre, con la generalizaci\u00f3n de la vacunaci\u00f3n tanto en Canarias como en los pa\u00edses emisores de turistas\u201d.<\/p>\n<p>Rafael Pombriego considera que \u201cprimero tendr\u00e1 que recuperarse el sector tur\u00edstico para que despu\u00e9s se extienda la mejor\u00eda a otros sectores, como es el caso del autom\u00f3vil\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEn estos momentos tenemos que aguantar. Junto a la crisis tenemos la presi\u00f3n de las administraciones para transformar el parque m\u00f3vil de Canarias en un mercado descarbonizado, planteamiento que compartimos, pero la realidad es que a la crisis que padecemos se une la falta de infraestructuras de recarga, la escasez de oferta de veh\u00edculos alternativos y todav\u00eda la escasa demanda de estos veh\u00edculos como su mayor precio que dificulta su adquisici\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Para FREDICA es necesario que el gobierno de Canarias apoye a los usuarios que necesitan el veh\u00edculo para atender su demanda de movilidad y ven como su veh\u00edculo se va quedando obsoleto. Canarias tiene niveles de renta bajos y una situaci\u00f3n econ\u00f3mica general peor que otras comunidades aut\u00f3nomas y, sin ayudas, como podr\u00edan ser los planes espec\u00edficos de renovaci\u00f3n, o reducciones de impuestos, incluyendo a los veh\u00edculos t\u00e9rmicos de baja emisi\u00f3n, la renovaci\u00f3n del parque m\u00f3vil en las islas va a ser muy lenta, con todo lo que ello implica.<\/p>\n<p>Por otro lado, el sector considera positivo que el Gobierno de Canarias haya anunciado la ampliaci\u00f3n de las ayudas directas a las empresas de todos los sectores en general, esperando que se incluya efectivamente a las empresas del sector del autom\u00f3vil que como se ha comentado est\u00e1 sufriendo duramente esta crisis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ca\u00edda acumulada en lo que va de a\u00f1o 2021 se sit\u00faa en el 42,89% La Federaci\u00f3n de Importadores y Distribuidores de Canarias, FREDICA, informa que las matriculaciones en Canarias retroceder\u00e1n en torno al 47% en comparativa 2019-2021 en el mes de abril. 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