{"id":52830,"date":"2026-06-17T12:25:32","date_gmt":"2026-06-17T11:25:32","guid":{"rendered":"https:\/\/femepa.org\/web\/?p=52830"},"modified":"2026-06-17T12:25:35","modified_gmt":"2026-06-17T11:25:35","slug":"aenautica-y-femepa-se-suman-a-la-organizacion-de-la-mini-transat-para-convertir-gran-canaria-en-epicentro-de-la-nautica-atlantica-en-2027-y-2029","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/femepa.org\/web\/aenautica-y-femepa-se-suman-a-la-organizacion-de-la-mini-transat-para-convertir-gran-canaria-en-epicentro-de-la-nautica-atlantica-en-2027-y-2029\/","title":{"rendered":"AEN\u00c1UTICA y FEMEPA se suman a la organizaci\u00f3n de la Mini Transat para convertir Gran Canaria en epicentro de la n\u00e1utica atl\u00e1ntica en 2027 y 2029"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"52830\" class=\"elementor elementor-52830\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-30754eca e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"30754eca\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11f0196 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11f0196\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"x_elementToProof\">AEN\u00c1UTICA y FEMEPA se suman a la organizaci\u00f3n de la Mini Transat para convertir Gran Canaria en epicentro de la n\u00e1utica atl\u00e1ntica en 2027 y 2029<\/h3><div class=\"x_elementToProof\"><p><strong>La hist\u00f3rica regata oce\u00e1nica celebrar\u00e1 su 50 aniversario en 2027 y prev\u00e9 atraer a miles de visitantes, empresas y profesionales vinculados a la econom\u00eda azul <\/strong><\/p><p>Las Palmas de Gran Canaria ha iniciado los preparativos para acoger una de las pruebas de navegaci\u00f3n oce\u00e1nica m\u00e1s prestigiosas del mundo. La Asociaci\u00f3n de Empresas N\u00e1uticas de Canarias (AEN\u00c1UTICA) y la Federaci\u00f3n Provincial de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa del Metal y Nuevas Tecnolog\u00edas de Las Palmas (FEMEPA) participaron este martes en la primera reuni\u00f3n t\u00e9cnica de trabajo para la organizaci\u00f3n de la Mini Transat en sus ediciones de 2027 y 2029, aportando la visi\u00f3n empresarial y operativa del sector n\u00e1utico para contribuir al \u00e9xito de un evento que reforzar\u00e1 el posicionamiento internacional de Gran Canaria como referente atl\u00e1ntico de la econom\u00eda azul.<\/p><p>En representaci\u00f3n de AEN\u00c1UTICA asistieron su presidente, Juan Carlos Rodr\u00edguez; el vicepresidente, Jos\u00e9 Mar\u00eda Ponce; y la secretaria t\u00e9cnica de la asociaci\u00f3n, Mari Pino Rodr\u00edguez. Por parte de FEMEPA particip\u00f3 V\u00edctor Rubio, director de Marketing y Comunicaci\u00f3n, Relaciones Institucionales y Sectores Emergentes.<\/p><p>El encuentro, celebrado en las instalaciones de la Federaci\u00f3n de Vela Latina Canaria de Botes, reuni\u00f3 a representantes de la organizaci\u00f3n francesa de la prueba, instituciones p\u00fablicas, la Autoridad Portuaria de Las Palmas y entidades vinculadas al sector mar\u00edtimo y n\u00e1utico con el objetivo de comenzar a coordinar los aspectos t\u00e9cnicos, log\u00edsticos y organizativos necesarios para el desarrollo de una de las regatas oce\u00e1nicas en solitario m\u00e1s emblem\u00e1ticas del mundo.<\/p><p>Durante la jornada de trabajo, AEN\u00c1UTICA y FEMEPA participaron activamente en el an\u00e1lisis de diferentes aspectos relacionados con la futura escala de la prueba en Gran Canaria, aportando su conocimiento sobre las capacidades del sector n\u00e1utico local, los servicios especializados disponibles en la isla y las necesidades operativas que requerir\u00e1 la llegada de la flota internacional.<\/p><p>La reuni\u00f3n permiti\u00f3 conocer en detalle las caracter\u00edsticas de las pr\u00f3ximas ediciones de la Mini Transat, especialmente la de 2027, que tendr\u00e1 un significado especial al coincidir con el 50 aniversario de la creaci\u00f3n de la prueba. La organizaci\u00f3n prev\u00e9 convertir esta edici\u00f3n en un acontecimiento hist\u00f3rico que pondr\u00e1 en valor medio siglo de aventuras oce\u00e1nicas, innovaci\u00f3n y superaci\u00f3n personal, reuniendo a algunas de las figuras m\u00e1s destacadas que han marcado la historia de la competici\u00f3n.<\/p><p>La Mini Transat partir\u00e1 desde la ciudad francesa de La Rochelle el 12 de septiembre de 2027 y recorrer\u00e1 m\u00e1s de 4.150 millas n\u00e1uticas divididas en dos etapas. La primera unir\u00e1 La Rochelle con Las Palmas de Gran Canaria tras una traves\u00eda de aproximadamente 1.350 millas n\u00e1uticas. Posteriormente, la flota emprender\u00e1 la segunda etapa hasta Salvador de Bah\u00eda, en Brasil, cubriendo unas 2.800 millas n\u00e1uticas a trav\u00e9s del Atl\u00e1ntico.<\/p><p>La organizaci\u00f3n estima la participaci\u00f3n de alrededor de 90 embarcaciones y sus patrones, que permanecer\u00e1n en Gran Canaria durante varias semanas antes de afrontar la traves\u00eda transoce\u00e1nica hacia Sudam\u00e9rica.<\/p><p>Uno de los aspectos m\u00e1s destacados de la presentaci\u00f3n fue la dimensi\u00f3n econ\u00f3mica, tur\u00edstica y social que acompa\u00f1a a la regata. El modelo desarrollado en La Rochelle contempla un Village oficial de m\u00e1s de 5.000 metros cuadrados abierto al p\u00fablico durante doce d\u00edas, con espacios destinados a la divulgaci\u00f3n mar\u00edtima, actividades educativas, promoci\u00f3n empresarial, restauraci\u00f3n, encuentros profesionales y recepci\u00f3n de visitantes.<\/p><p>Seg\u00fan los datos facilitados por la organizaci\u00f3n, este espacio llega a recibir alrededor de 40.000 visitantes durante el periodo previo a la salida de la prueba, convirti\u00e9ndose en un importante escaparate para el sector n\u00e1utico y para los territorios que forman parte del recorrido de la regata.<\/p><p>AEN\u00c1UTICA, integrada en FEMEPA, representa a empresas vinculadas al conjunto de la cadena de valor de la econom\u00eda azul y del sector n\u00e1utico, incluyendo marinas deportivas, varaderos, reparaci\u00f3n y mantenimiento naval, suministros, servicios portuarios, actividades n\u00e1uticas, formaci\u00f3n especializada y empresas tecnol\u00f3gicas asociadas al \u00e1mbito mar\u00edtimo.<\/p><p>La participaci\u00f3n de la asociaci\u00f3n en esta primera reuni\u00f3n t\u00e9cnica permiti\u00f3 trasladar la visi\u00f3n empresarial del sector y contribuir al an\u00e1lisis de aspectos relacionados con la capacidad operativa de las instalaciones, la atenci\u00f3n a las embarcaciones participantes, los servicios auxiliares necesarios durante la escala y las oportunidades de generaci\u00f3n de actividad econ\u00f3mica vinculadas al evento. La organizaci\u00f3n destac\u00f3 adem\u00e1s el extraordinario alcance medi\u00e1tico de la Mini Transat.<\/p><p>La prueba cuenta con una amplia cobertura de medios de comunicaci\u00f3n nacionales e internacionales, as\u00ed como una importante presencia digital.Solo la plataforma de seguimiento cartogr\u00e1fico de la regata registr\u00f3 m\u00e1s de 1,2 millones de visitas en 2025, mientras que sus canales en redes sociales generan millones de impactos y miles de interacciones entre aficionados y profesionales de todo el mundo.<\/p><p>Otro de los valores diferenciales de la competici\u00f3n es su firme compromiso con la sostenibilidad. La Mini Transat impulsa un modelo de organizaci\u00f3n de bajo impacto ambiental y destina los beneficios generados a la compensaci\u00f3n de las emisiones de carbono asociadas a cada edici\u00f3n, aline\u00e1ndose con las estrategias internacionales de transici\u00f3n ecol\u00f3gica y desarrollo sostenible.\u00a0<\/p><p>El presidente de AEN\u00c1UTICA, Juan Carlos Rodr\u00edguez, destac\u00f3 que \u201cla Mini Transat supone una oportunidad estrat\u00e9gica para seguir posicionando a Las Palmas de Gran Canaria como uno de los principales hubs n\u00e1uticos del Atl\u00e1ntico Medio. Hablamos de un evento con una enorme capacidad de proyecci\u00f3n internacional que permitir\u00e1 mostrar el talento, la profesionalidad y la capacidad t\u00e9cnica de nuestras empresas ante navegantes, equipos y organizaciones de primer nivel procedentes de distintos pa\u00edses\u201d.<\/p><p>Rodr\u00edguez a\u00f1adi\u00f3 que \u201cel sector n\u00e1utico canario cuenta con empresas altamente especializadas en reparaci\u00f3n, mantenimiento, servicios portuarios y apoyo log\u00edstico, lo que nos sit\u00faa en una posici\u00f3n privilegiada para ofrecer una experiencia excelente a los participantes y consolidar nuevas oportunidades de negocio vinculadas a la econom\u00eda azul\u201d.<\/p><p>Por su parte, el vicepresidente de AEN\u00c1UTICA, Jos\u00e9 Mar\u00eda Ponce, se\u00f1al\u00f3 que \u201cel \u00e9xito de un acontecimiento de estas caracter\u00edsticas requiere una planificaci\u00f3n anticipada y una estrecha colaboraci\u00f3n entre administraciones p\u00fablicas, organizaciones empresariales y operadores privados. Que se haya iniciado este trabajo con m\u00e1s de un a\u00f1o de antelaci\u00f3n demuestra el compromiso de todas las partes para construir una escala de referencia internacional\u201d.<\/p><p>Ponce destac\u00f3 adem\u00e1s que \u201cla Mini Transat no solo generar\u00e1 actividad durante los d\u00edas de estancia de la flota, sino que contribuir\u00e1 a reforzar la imagen de Gran Canaria como destino n\u00e1utico, atraer\u00e1 nuevas oportunidades para nuestras empresas y permitir\u00e1 acercar la cultura mar\u00edtima a la ciudadan\u00eda, especialmente a los m\u00e1s j\u00f3venes\u201d.<\/p><p>Desde AEN\u00c1UTICA y FEMEPA se valor\u00f3 especialmente la visi\u00f3n de largo plazo planteada por la organizaci\u00f3n de la prueba, que contempla la celebraci\u00f3n de las escalas de 2027 y 2029, as\u00ed como el compromiso mostrado con la sostenibilidad, la inclusi\u00f3n social, la divulgaci\u00f3n de la cultura mar\u00edtima y la promoci\u00f3n de una mayor participaci\u00f3n femenina en la navegaci\u00f3n oce\u00e1nica.<\/p><p>Las entidades empresariales consideran que la Mini Transat constituye una herramienta de promoci\u00f3n internacional de enorme valor para Gran Canaria y una oportunidad para reforzar el posicionamiento del archipi\u00e9lago como referente europeo en servicios n\u00e1uticos, reparaci\u00f3n naval, formaci\u00f3n mar\u00edtima, innovaci\u00f3n y econom\u00eda azul.<\/p><p>La Mini Transat est\u00e1 considerada una de las regatas oce\u00e1nicas m\u00e1s exigentes y prestigiosas del mundo. Celebrada cada dos a\u00f1os, re\u00fane a navegantes en solitario que cruzan el Atl\u00e1ntico a bordo de embarcaciones de apenas 6,50 metros de eslora, sin asistencia exterior y con recursos limitados de navegaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n, convirti\u00e9ndose en una aut\u00e9ntica escuela de grandes regatistas y en una de las aventuras mar\u00edtimas m\u00e1s admiradas del panorama internacional.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AEN\u00c1UTICA y FEMEPA se suman a la organizaci\u00f3n de la Mini Transat para convertir Gran Canaria en epicentro de la n\u00e1utica atl\u00e1ntica en 2027 y 2029 La hist\u00f3rica regata oce\u00e1nica celebrar\u00e1 su 50 aniversario en 2027 y prev\u00e9 atraer a miles de visitantes, empresas y profesionales vinculados a la econom\u00eda azul Las Palmas de Gran [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":52834,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"categories":[3242],"tags":[87,1015,3308,3309],"class_list":["post-52830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-3242","tag-aenautica","tag-mini-transat","tag-nautica-2","tag-nautica-atlantica"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52830"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52835,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52830\/revisions\/52835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/femepa.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}