Patronales y asociaciones empresariales constituyen la Mesa Intersectorial de la Movilidad en Canarias

Patronales y asociaciones empresariales constituyen la Mesa Intersectorial de la Movilidad en Canarias

Varias patronales y asociaciones empresariales de ambas provincias canarias se incorporan a la mesa intersectorial de la movilidad con la intenci贸n de realizar propuestas innovadoras en esta materia para contribuir al dise帽o de las ciudades del futuro de nuestro territorio.

Esta propuesta pretende fomentar la convergencia entre los sectores tradicionales y los nuevos sectores, intentado aportar iniciativas, planteamientos relacionados con la movilidad y proyectos colaborativos de futuro.

 

Este lunes, se ha constituido en la sede provincial de la Federaci贸n de la Peque帽a y Mediana Empresa del Metal y Nuevas Tecnolog铆as de Las Palmas (Femepa) la Mesa Intersectorial de la Movilidad Sostenible en Canarias. El acto que estuvo presidido por el secretario general de Femepa, Juan Carlos Betancor Garc铆a, se realiz贸 en un formato h铆brido, ya que los asistentes de la provincia de Santa Cruz de Tenerife lo hicieron a trav茅s de videoconferencia, mientras que los de la provincia de Las Palmas lo hac铆an de forma presencial en el sal贸n de actos de Femepa. Tras darle la bienvenida a los asistentes, Betancor cedi贸 la palabra al presidente de Fredica, Rafael Pombriego, quien hizo una presentaci贸n de la hoja de ruta que pretende seguir la Mesa Intersectorial de la Movilidad en Canarias.

Durante la presentaci贸n, se trataron temas como el transporte p煤blico y el transporte privado, los problemas derivados de la motorizaci贸n generalizada como el consumo de combustible y su dependencia econ贸mica, la congesti贸n generada por el tr谩fico que colapsa nuestras carreteras, la contaminaci贸n atmosf茅rica y la seguridad vial. Tambi茅n se abord贸 los cambios disruptivos que est谩n afectando a la movilidad, como la digitalizaci贸n, la conducci贸n aut贸noma, la conectividad, la electrificaci贸n de los modelos, la movilidad compartida, as铆 como va a afectar el blockchain, la inteligencia artificial e internet de las cosas a la movilidad del futuro.

Pombriego, expuso que los planteamientos de la nueva movilidad deb铆an estar presentes, por un lado, los sectores vinculados a la automoci贸n, como, los talleres, el sector de la moto, los concesionarios oficiales, la compra venta de veh铆culos, el transporte p煤blico, el transporte de mercanc铆as, las estaciones de servicio, alquiler de veh铆culos, venta de recambios y accesorios, centros de desguace de veh铆culos al final de su vida 煤til, los aparcamientos p煤blicos y la asistencia en carretera. De la misma manera, propone que deben incorporarse las constructoras de infraestructuras, la bicicleta, los veh铆culos de movilidad personal VMP, el sector el茅ctrico y de telecomunicaciones, el sector de los drones, el sector tecnol贸gico, entre otros afines, que contribuir谩n a mejorar la calidad de las propuestas empresariales a trav茅s de la mesa.

Esta propuesta pretende fomentar la convergencia entre los sectores tradicionales y los nuevos sectores, intentado aportar iniciativas y planteamientos relacionados con la movilidad, proyectos colaborativos de futuro, influyendo en las decisiones pol铆ticas y darle relevancia p煤blica a todo ello. Como medidas generales se pretende que cada organizaci贸n establezca una ficha, en la que recoja los puntos que sobre movilidad sea necesario desarrollar. Posteriormente se plantear谩n en la mesa, se consensuan, fijando posturas generales sobre movilidad urbana o de 谩mbito superior, pudiendo plantear proyectos de desarrollo, y en su caso, apoyados y asesorados por expertos y consultoras especializadas.

Por otro lado, tambi茅n coment贸 que la movilidad y el medio ambiente son ejes estrat茅gicos y que los fondos europeos de recuperaci贸n Next Generation as铆 lo contempla, por lo que cabe la posibilidad de desarrollar propuestas comunes, obteniendo fondos para poder ejecutarlas. Por 煤ltimo, habl贸 sobre la conectividad y el entorno online, que van a transformar la manera de utilizar el veh铆culo privado, al pago por uso, y que pasaremos de ser distribuidores de coches a ser distribuidores de servicios de movilidad. Tambi茅n enfatiz贸 que para poder acelerar este proceso hay que fomentar un ecosistema digital abierto e inclusivo que conectar谩 al proveedor con el ciudadano a trav茅s de plataformas de servicios, y que, como primer paso, hay que conectar el parque para desarrollar de manera eficiente los servicios de movilidad e impulsar a muy corto plazo, la reconversi贸n de las pymes.

Posteriormente intervino Jos茅 Gonz谩lez, secretario general de la Federaci贸n Provincial de la Peque帽a y Mediana Empresa del Metal de Tenerife (Femete), quien felicit贸 a Femepa por la iniciativa y puso en valor la unidad empresarial para afrontar este reto.

Seguidamente tom贸 la palabra Jose Antonio Gil, presidente de la Asociaci贸n de Veh铆culos de Alquiler de Canarias (APECA), que tambi茅n comenz贸 aplaudiendo la iniciativa, y que iba a ser clave la incorporaci贸n de la tecnolog铆a y la digitalizaci贸n como palanca de cambio. Habl贸 de la intermodalidad del transporte y el pago por uso como nuevas tendencias. Para Gil, la participaci贸n de todos los actores es clave para conseguir el 茅xito de las futuras iniciativas de la movilidad. Propone la incorporaci贸n de Cetracan a la mesa y que todav铆a estaban a tiempo para hacer propuestas de movilidad de cara a la distribuci贸n de fondos provenientes de los Next Generation.

Yurena Rodr铆guez, vocal de la Asociaci贸n de Gestores de Residuos de Canarias (Agercan), tambi茅n apoya la iniciativa y como representante de su asociaci贸n estar谩n encantados de participar desde la experiencia que puede aportar su asociaci贸n frente al reciclaje de los veh铆culos.

Juan Carlos Betancor volvi贸 a intervenir para aclarar que el procedimiento de actuaci贸n iba a ser la aportaci贸n de la ficha de cada asociaci贸n en la que se recoger谩n las ideas/propuestas de movilidad, para debatirlas posteriormente en el seno de la mesa, realizar proyectos colaborativos, buscar financiaci贸n e intentar que fuesen ejecutadas por empresas censadas en nuestro territorio.

A continuaci贸n, intervino Jos茅 Luis Garc铆a, presidente del Cl煤ster Aeron谩utico y Aeroespacial de Canarias (CAAC) quien hizo una breve intervenci贸n, invitando a participar a Miguel 脕ngel Jim茅nez, consultor externo del 谩rea metropolitana de Barcelona que participaba online a trav茅s de la plataforma de videoconferencia en el evento. Miguel 脕ngel aport贸 una orientaci贸n muy interesante, siempre desde su experiencia, sobre los pasos que se deber铆an tener en cuenta a la hora de planificar la movilidad del futuro.

Javier Betancor, presidente de la Asociaci贸n Empresarios de la Tecnolog铆a de la Informaci贸n y Comunicaci贸n, (Prodigital) intervino en nombre de sus empresas para defender la importancia la incorporaci贸n de las empresas digitales al sector de la movilidad, poniendo a disposici贸n su asociaci贸n para impulsar esta iniciativa. Ra煤l Iglesias, secretario general de la Asociaci贸n de Talleres Reparadores de Veh铆culos (ATARE), propone investigar para conocer si otras Federaciones ya han iniciado alg煤n proyecto similar debido a la velocidad tan vertiginosa que se mueve el sector de la movilidad en nuestro territorio. Por 煤ltimo, 脕ngel Medina presidente de la Asociaci贸n de Gestores de Residuos (GESTO), aport贸 su visi贸n sobre la generaci贸n de contenidos para los fondos Next Generation.

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