Ayer 29 de noviembre, en el salón Atlántico del Auditorio Alfredo Kraus, D. Felipe del Rosario, -consejero delegado de FEROHER y vicepresidente primero de Femepa-, ha recibido el galardón a manos del Alcalde de la cuidad de Las Palmas de Gran Canaria, D. Augusto Hidalgo a “la mejor trayectoria empresarial” en el marco de los Premios al Éxito Empresarial en Las Palmas, otorgado por Actualidad Económica del periódico El Mundo y Bankia.

El homenajeado expresó con un emotivo discurso su agradecimiento al jurado, a los dirigentes de “Actualidad Económica” por este significativo premio, además se lo dedicó a su familia, y especialmente a su esposa, recientemente fallecida, el cuál recibió un caluroso aplauso de todos los asistentes.

La aventura en el sector de las reparaciones navales comenzó con su padre allá por el año 1941,  que trabajaba en el astillero alemán Woerman, haciendo los herrajes y clavos en una fundición para la construcción de barcos de madera de la época, que también se construían en Tenerife y en La Palma. Su tío se había especializado en mecanizado y fabricaba las bombas de los molinos para sacar agua de los pozos. Cuando llegó el motor de vapor, la empresa se empezó a adaptar al cambio, pues se dejó de fabricar los barcos de madera y se tuvieron que meter de lleno en el mundo del vapor con los barcos llamados “correillos”. Su primer taller fue en el barrio de La Isleta y estuvieron hasta el año 1981 que se trasladaron al Sebadal. Poco a poco se fue sustituyendo el vapor por el motor diésel, y así llegaron  los barcos de Transmediterránea “Ciudad de La Laguna” y “Villa de Agaete”, que fue la gran escuela de su taller. El taller del Sebadal pronto también se les quedó pequeño y en el año 1999 se trasladaron a las instalaciones que actualmente tienen justo frente al astillero. En un inicio contaban con 2.200 m2 y ahora han ido ampliando hasta casi los 4.000m2 de planta. La actividad de la empresa es  mecánica naval y mecanizado principalmente, realizando grandes inversiones en maquinaria de última tecnología en fabricación mecánica con tornos de dos y tres ejes con control numérico, corte por chorro de agua, plegadoras, cizallas, punzonadoras, curvadoras y un sin fin de maquinaria para poder atender las demandas de reparación de todos los buques y plataformas que llegan al astillero. Tiene una media de 50 trabajadores llegando a 80 en momentos de mayor actividad.

Felipe del Rosario se tuvo que hacer cargo de la empresa de su padre debido a una enfermedad. Felipe era muy joven y a pesar de estar vinculado con el sector desde niño, los empleados de su padre marcharon a otras empresas debido a su inexperiencia. Felipe tuvo que levantar la empresa a base de mucho esfuerzo, afrontar muchos cambios, y realizar grandes inversiones para adaptarse a las nuevas tecnologías que se implementaban en el sector de las reparaciones navales. Hoy en día, dos de sus hijos trabajan en la empresa y han sabido rodearse de un gran equipo de profesionales, gente joven, ingenieros y operarios polivalentes capaces de enfrentarse a la compleja tarea del sector, siempre en condiciones de urgencia, trabajando a turnos, porque el astillero nunca duerme. Felipe del Rosario a sus 75 años, se siente muy orgulloso de haber llevado a su empresa por el buen camino, siguiendo la profesión de su padre y que ahora delega en sus hijos, y aunque reconoce que ha cedido el relevo, todavía asiste a las reuniones de coordinación cada mañana para velar por el buen hacer de su maravilloso equipo.

El puerto forma parte de la ciudad, de su idiosincrasia, de su forma de vida y en el corazón del puerto, está el astillero, y en el astillero la trayectoria profesional de Felipe del Rosario. Felicidades por tan merecido premio D. Felipe.

Denounce with righteous indignation and dislike men who are beguiled and demoralized by the charms pleasure moment so blinded desire that they cannot foresee the pain and trouble.

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